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  • 公司動(dòng)態(tài)

    石化,化工,燃?xì)馐鹿蔬x編

    2018-03-17 14:54:04

    電氣事故

    鋼纖穿電纜、全所停電

    1 、一九七八年七月十九日、電工車間為改變 8 # 變電所(加壓水泵房變電所)對(duì) 9 # 變電所(珠江取水泵房變電所)原設(shè)計(jì)不合理的供電方式,需在 8 # 變電所增設(shè)兩臺(tái)高壓開關(guān)柜、供 9 # 變電所兩個(gè)進(jìn)線回路電源。于是,請(qǐng)來(lái)十名民工挖埋地電纜。當(dāng)天下午,已挖出了總降變電所至 8 # 變電所兩條進(jìn)線電纜,但還有兩條由 8 # 變電所至 9 # 變電所的電纜未挖出。當(dāng)時(shí)正值建廠初期管理混亂、隱蔽工程沒有竣工資料,而且該段電纜又未鋪河沙和紅磚,使工作人員無(wú)法判斷該處有無(wú)電纜,便用鋼釬繼續(xù)挖土。十五時(shí)二十分在 8 # 變電所東側(cè)電纜溝,民工用鋼纖插穿了去 9 # 變電所 1 回路電纜,造成單相接地,使 8 # 變電所停電 3 小時(shí) 35 分, 9 # 變電所停電 23 小時(shí)。

    事故原因:

    隱蔽工程沒有竣工資料,對(duì)電纜去向不明顯是造成這次停電事故的主要原因。

    傷自開后蓋、停電又死人

    2 、一九八零年九月二十一日上午八時(shí)四十分,省工業(yè)安裝公司六處承包我廠氣柜工程,電工李泓茂等三人在我廠 4# 變電所 13 # 、 17 # 高壓柜施工,為工程接電源。由于李違反操作規(guī)程,私自拆開 13# 柜后蓋板檢查、處理問題過(guò)程中,造成母聯(lián)短路,觸電死亡的重大事故。這起事故使我廠總降 1 # 主變壓器低壓引線部分燒斷跳閘,引起全廠電壓瞬時(shí)波動(dòng),一聯(lián)合蒸餾裝置減壓系統(tǒng)和催化裂化裝置停車,柴油泵房停電,二聯(lián)合車間硫磺回收和污水脫硫全停, 1 # Co 鍋爐停爐,空壓站 1 # 、 3 # 、 5 # 機(jī)停車。二聯(lián)之一直柴精制罐容 103 、 104 因停電受污染,使 202 # 罐 2000 多噸直柴顏色變黑,被迫作調(diào)和燃料用。由于事故影響蒸餾裝置減壓系統(tǒng)停產(chǎn) 2 小時(shí),影響催化裂化生產(chǎn) 19 小時(shí),二聯(lián)合之一將近 40 小時(shí)。

    非電工接電源、手指被燒傷

    3 、一九八一年八月三十一日,檢修車間管工馮某在安裝中壓蒸汽管線中,磨光機(jī)突然停轉(zhuǎn),馮檢查開關(guān),發(fā)現(xiàn)磨光機(jī)與直流電焊機(jī)同時(shí)并接在開關(guān)板上的一條電源線脫落。梁不是電工,但為及時(shí)能用上電,而忽視安全,違反電氣作業(yè)安全規(guī)定,帶電操作接線,引起弧光,使開關(guān)板爆炸,造成梁的食指、中指、無(wú)名指灼傷,歇工 10 天。

    操作不細(xì)想、裝置停電忙

    4 、一九八一年 6 月 4 日十四時(shí)四十分左右,電工車間助理工程師余某在化肥車間檢驗(yàn)柴油發(fā)電機(jī)勵(lì)磁回路時(shí),錯(cuò)誤的將柴油發(fā)電機(jī)選擇開關(guān)切換到“停止”位置,造成化肥裝置事故電力母線上的 OS 開關(guān)跳閘,引起輔鍋渣油泵跳車,輔助鍋爐熄火,安全聯(lián)鎖動(dòng)作,化肥全部停車,影響生產(chǎn) 48 小時(shí),減產(chǎn)合成氨 1700 噸,造成事故的主要原因是該車間的助理工程師余某填寫工作票時(shí)粗心大意,在安全注意事項(xiàng)欄內(nèi)寫上“柴油發(fā)電機(jī) CMA 開關(guān)在停止位置”沒有考慮“ CMA ”開關(guān)在停止位置上會(huì)引起失電。當(dāng)班值班長(zhǎng)梁某沒有認(rèn)真審查工作票所列的安全措施是否符合生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際條件,便在工作票上簽字并親自按錯(cuò)誤措施進(jìn)行操作,違背了操作法上應(yīng)將 CMA 開關(guān)拔到“手動(dòng)”的規(guī)定,以致造成裝置斷電、合成氨裝置停產(chǎn) 48 小時(shí)的重大事故。

    勞保不齊全、觸電找上來(lái)

    5 、一九八二年七月二十日十六時(shí),電工車間線路班崔某在總降 31 # 柜清理電纜溝和檢查電纜頭時(shí),不慎右手臼觸到油開關(guān)分合閘控制開關(guān)上的直流電 220V 電源接線端,觸電昏倒。其他同志發(fā)現(xiàn)后,及時(shí)搶救,并送醫(yī)院治療。

    事故原因:

    ( 1 )油開關(guān)分合閘控制開關(guān)電源不能分段停電處理,也沒有采取絕緣隔離措施,作業(yè)人員忽視了直流電源觸點(diǎn),失去警惕性。

    ( 2 )崔沒有按照安全檢修“八要”要求,工作時(shí)只穿一件背心,沒有穿工作服和絕緣鞋。

    吊車碰線、全廠停電

    6 、一九八二年十一月十六日十五時(shí)二十四分,在薄聯(lián)廠基建工地西側(cè),省建二處 40 號(hào)吊車(車號(hào) 45-97463 )在吊裝物件時(shí),現(xiàn)場(chǎng)吊裝人員沒察看作業(yè)上方架設(shè)的高壓線,更沒有采取防止觸電的安全措施,以致吊車起吊臂接近 110kV 茶石線,達(dá)到放電距離,引起弧光放電,造成黃埔電廠黃石Ⅱ線跳閘(自動(dòng)重合一次不成功),使總降 2 # 主變及全廠 6kV 系統(tǒng)Ⅱ線停電,茶石線 240mm 2 鋼芯鉛絞線被燒斷幾股,幸未發(fā)生人身傷亡事故。這次停電引起煉油系統(tǒng) 32 臺(tái)機(jī)泵停機(jī),化肥水處理及涼塔 2 臺(tái)風(fēng)機(jī)停機(jī),直至 21 時(shí) 15 分,才恢復(fù)兩臺(tái)主變正常供電。

    防鼠不嚴(yán)、母線失電

    7 、一九八三年十二月九日一時(shí)四址分,突然發(fā)生了全廠大面積停電事故,全廠 72 臺(tái)機(jī)泵停運(yùn),影響蒸餾、催化裝置停產(chǎn)十七小時(shí),合成氨裝置停產(chǎn)六小時(shí)、尿素裝置停產(chǎn)五小時(shí),直接經(jīng)濟(jì)損失 4000 元。

    事故原因:

    是由于一只老鼠竄進(jìn)總變電站的 12 # 柜,造成 B 、 C 相短路著火,導(dǎo)致 9 # 進(jìn)線總柜油開關(guān)爆炸,一段母線失電。

    水噴變壓器、短路又爆炸

    8 、一九八四年二月十日十時(shí)二十分,消防隊(duì)為催化裝置沖洗地面時(shí),消防水帶破裂,水射進(jìn) 5 # 變電所的 3 # 、 4 # 變壓器上,造成電纜線頭相間短路爆炸,煉油系統(tǒng)二十一臺(tái)機(jī)泵跳閘。

    工作票未完、送電就跳閘

    9 、一九八四年九月十日十六時(shí)三十分,電工車間外線班班長(zhǎng)陸某,在完成珠石Ⅰ回路 36 # ~ 37 # 桿架空線搶修作業(yè)后,回廠途經(jīng) 01 # 桿順便進(jìn)行送電作業(yè)過(guò)程中,在送*相電時(shí)即發(fā)現(xiàn)很大的弧光,但未引起警惕。當(dāng)合上第二相時(shí)即發(fā)生相間短路,陸的手被電弧輕燒傷(無(wú)休息)。由于短路造成總降 1 # 柜速斷保護(hù)動(dòng)作跳閘, 8 # 所Ⅰ段母線進(jìn)線失壓跳閘,母聯(lián)自投成功。這是一起嚴(yán)重違章操作事故。

    事故原因:

    ( 1 )珠石線Ⅰ回路 36 # ~ 37 # 桿搶修完后沒有辦理終結(jié)工作票手續(xù),即進(jìn)行恢復(fù)送電。

    ( 2 )在沒有監(jiān)護(hù)人的狀態(tài)下進(jìn)行送電操作。

    ( 3 )沒有進(jìn)行送電前的絕緣檢查。

    ( 4 )這項(xiàng)作業(yè)系由陸和副班長(zhǎng)兩人負(fù)責(zé),但陸作為負(fù)責(zé)人之一,既沒有看工作票的安全措施,又沒有與車間電力調(diào)度聯(lián)系即按經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行操作。

    螺母入電機(jī)、啟動(dòng)就燒機(jī)

    10 、一九八四年五月九日九時(shí)十分動(dòng)力車間 3 # 空壓機(jī)檢修完畢后,經(jīng)兩次啟動(dòng)試機(jī),便發(fā)生電機(jī)燒壞,直接損失 3000 元。

    事故原因:

    由于維修工沒有嚴(yán)格執(zhí)行檢修規(guī)程,檢修壓縮機(jī)時(shí)有一個(gè) M20 螺母掉進(jìn)機(jī)內(nèi),當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)摩擦線圈引起著火。在*次啟動(dòng)時(shí)已出現(xiàn)響聲,既沒有檢查也沒有盤車,又進(jìn)行第二次啟動(dòng),便造成電機(jī)燒壞事故。

    拉錯(cuò)刀閘、短路低壓

    11 、一九八四年十二月四日九時(shí)五十八分,電工車間 8 # 變電所值班電工李某、霍某二人到高壓配電室拉備用開關(guān)柜的刀閘,對(duì)備用電機(jī)做絕緣電阻測(cè)量作業(yè)。他們二人一邊閑聊,一邊作業(yè),當(dāng)霍在拉 13 # 開關(guān)柜刀閘量,結(jié)果誤將正在運(yùn)行的 14 # 開關(guān)柜刀閘拉開,造成 刀閘三相短路,產(chǎn)生弧光導(dǎo)致毗鄰 15 # 柜刀閘及其絕緣瓷瓶燒壞?偨邓 8 # 變電所的配電開關(guān), 8 # 變電所Ⅱ段進(jìn)行開關(guān)相繼動(dòng)作跳閘,母聯(lián)自投后又跳開, 8 # 變電所Ⅱ段進(jìn)線開關(guān)相繼動(dòng)作跳閘,母聯(lián)自投后又跳開, 8 # 變電所Ⅱ母線停電。由于低電壓通過(guò)總降串入全廠電網(wǎng),致使煉油、催化、二聯(lián)合、油品及化肥水處理等裝置運(yùn)行中的部分電機(jī)瞬間失壓,共停機(jī)泵 50 臺(tái),這是一起嚴(yán)重的誤操作的責(zé)任事故。

    電話傳令停錯(cuò)電

    12 、一九八四年十二月八日十三時(shí)二十五分,化肥 1000 變電所電工車間值班電工廖某接到總控室命令,要對(duì) WT4101 及 WB4102 停電檢修。廖用電話通知 4000 變電所成品值班電工賀某,賀停電操作時(shí)誤停 WB4101 ,造成尿素打循環(huán)數(shù)分鐘。這是用電話傳令,誤操作事故。

    盲目指揮軋傷人

    13 、一九八五年六月二十八日二十一時(shí),尿素包裝車間二工段包裝工陸某發(fā)現(xiàn) 5 # 線 7 # 皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)不正常,當(dāng)即停機(jī)進(jìn)行檢查,并指定一位民工監(jiān)視該機(jī)電源開關(guān)按鈕。班長(zhǎng)李某發(fā)現(xiàn) 7 # 皮帶機(jī)停轉(zhuǎn),在沒有看清周圍情況和征求監(jiān)視開關(guān)的民工意見的情況下,便啟動(dòng)電機(jī),造成陸某被轉(zhuǎn)動(dòng)的皮帶擦傷左食指、中指、無(wú)名指。

    事故原因:

    ( 1 )陸某沒有按規(guī)定要求切除開關(guān)柜電源。

    ( 2 )班長(zhǎng)李某安全觀念薄弱,在沒有檢查停機(jī)原因,又沒有認(rèn)真觀察現(xiàn)場(chǎng)人員狀態(tài)的情況下,便盲目開機(jī),而直接導(dǎo)致事故的發(fā)生。

    水噴電機(jī)、短路燒機(jī)

    14 、一九八五年七月二十五日七時(shí),一聯(lián)合蒸餾泵 101/1 被壓力表焊口爆裂噴出的原油弄臟,由車間派一名職工和三名民工清理油污,在清洗中因水噴入電機(jī)內(nèi),造成正在運(yùn)轉(zhuǎn)的電機(jī)短路接地?zé)龎摹V苯咏?jīng)濟(jì)損失 700 元。

    提前送電、嚴(yán)重違章

    15 、一九八七年一月十四日,煉油廠電氣車間電機(jī)班檢修 4 號(hào)變電所 1 號(hào)變壓器,已辦理了*種工作票手續(xù)。十四日十時(shí)左右,檢修工作完畢,人已離場(chǎng),因變壓器油需靜止 24 小時(shí),以觀察變壓器是否仍有漏油,故未結(jié)束工作票。 4 號(hào)所當(dāng)班電工劉某接車間有關(guān)人員通知,要求 1 號(hào)變壓器送電,劉在十四日十六時(shí)左右在電機(jī)班未結(jié)束工作票前違章操作,給 1 號(hào)變壓器送電,性質(zhì)惡劣,幸未造成事故。

    水入電機(jī)、裝置停機(jī)

    16 、一九八七年五月一日九時(shí)二十八分,煉油廠蒸餾裝置,民工在泵 101 房頂天花板刷灰水后,用水沖洗地面,泵 101/1 電纜頭被水浸濕,造成短路。使泵 101/1 跳閘,造成總降 6k V 電壓波動(dòng),使催化封油泵、化肥空分氮壓機(jī)、加氫原料泵,二聯(lián)合進(jìn)料泵、堿泵共停 8 臺(tái)。

    不要地線就觸電

    17 、一九八八年五月五日十七時(shí)十五分,建安公司檢修車間火焊副班長(zhǎng)吳某在蒸餾裝置常壓爐內(nèi)準(zhǔn)備打磨焊縫渣,吳手持磨光機(jī),當(dāng)徒工將破損的插頭插入插座時(shí),吳當(dāng)即觸電倒下,幸好徒工馬上拔出插頭,才避免死亡事故。

    事故原因:

    ( 1 )把原有接地線的三相插頭改為無(wú)接地線的兩相插頭。

    ( 2 )違章使用不完好的破損插頭。

    野貓入柜、電網(wǎng)晃電

    18 、一九八九年五月三十一日二十一時(shí)四十三分,動(dòng)力廠供電車間 8 # 變電所 3 # 柜隔離開關(guān)短路引起煉油廠、化肥廠、塑料包裝材料廠晃電,部分機(jī)泵瞬間停電。

    事故原因:

    由于管理存在薄弱環(huán)節(jié),一只短尾野貓從窗戶玻璃破損處進(jìn)入 8 # 變電所,竄至 3 # 高壓柜頂上的隔離開關(guān)處,造成該開關(guān)短路而引起全廠晃電。

    人身事故

    檢修不驗(yàn)電、觸電人死亡

    1 、一九七八年一月十五日八時(shí)四十五分,電工車間檢修班副班長(zhǎng)劉紹鎮(zhèn)在珠石線 18 # 桿更換避雷器時(shí),因觸電從兩米高處墜落,摔成重任,經(jīng)醫(yī)院多方搶救無(wú)效,于一月二十二日二十一時(shí)五十五分死亡。

    事故經(jīng)過(guò): 一月十一日,黃埔電廠要求我廠菜石線停電一天,以便他們接火線,經(jīng)我廠領(lǐng)導(dǎo)研究同意十五日停電一天。十四日上午,電工車間制定倒閘停、送電方案,并通知各班組準(zhǔn)備利用停電機(jī)會(huì)對(duì)有關(guān)電器設(shè)備進(jìn)行檢修。電工檢修班準(zhǔn)備利用停電機(jī)會(huì)更換珠石線和中石線的七組避雷器,并在十四日上午就辦好了工作票。與此同時(shí),廠總調(diào)召開有關(guān)會(huì)議,為確保外招用電,決定珠石線第二回路不停電。此決定電工車間沒有及時(shí)通知施工班組,導(dǎo)致十五日上午檢修班的同志在更換此線路避雷器時(shí),以為線路已停電,加上思想麻痹,開始工作前又沒有與車間調(diào)度聯(lián)系,又不驗(yàn)電,就上桿作業(yè),造成觸電墜落。

    事故原因:

    ( 1 )電工車間沒有把這次切換保安電源的具體方案貫徹落實(shí)到各有關(guān)作業(yè)組,沒有統(tǒng)籌兼顧制定切換操作和檢修作業(yè)的安全措施。

    ( 2 )工作票制度不健全:

    a 、車間調(diào)度組根據(jù)車間規(guī)定提前批準(zhǔn)了工作票,當(dāng)發(fā)現(xiàn)作業(yè)情況與工作票不符時(shí),沒有及時(shí)自己追回工作票以予更改。

    b 、班長(zhǎng)簽發(fā)了空白工作票,工作票的安全措施未經(jīng)有關(guān)作業(yè)人員討論掌握。

    c 、一個(gè)工作票負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)兩張野外作業(yè)工作票,共四個(gè)工作點(diǎn),又沒有配備通訊工具或約定信號(hào),現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員在沒有接到工作票負(fù)責(zé)人的命令便進(jìn)行作業(yè)。

    ( 3 )現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員安全意識(shí)淡薄,不采取驗(yàn)電、接地、斷開熔斷器等安全措施便進(jìn)行作業(yè)。

    工藝誤操作、電工中毒

    2 、一九七八年十二月八時(shí)二十時(shí)四十分,二聯(lián)合之二污水泵 102 # 電機(jī)燒壞,切換至 101 # 泵,因 101 # 泵打不上量,十日九時(shí)車間通知班長(zhǎng)練某和泵工秦某將 101 # 切換至 103 # 泵抽污水,當(dāng)泵 101 # 停下后,由于泵 103 # 的揚(yáng)程( 41.5M )克服不了塔內(nèi)壓力而無(wú)法將污水打進(jìn)塔內(nèi),造成塔盤沒有液封,導(dǎo)致從塔底進(jìn)塔的蒸汽直沖塔項(xiàng),塔頂溫度急劇升至 100 ℃以上,壓力升高達(dá) 6.8kgf/cm 2 左右,使塔頂和泵出口壓差增大,同時(shí)因倒泵時(shí)回流閥沒關(guān),上回閥又嚴(yán)重泄漏,造成塔頂部的高濃度 H 2 S 從回流管經(jīng)泵 103 # 端封泄出,造成泵房有 H 2 S 氣體,至使泵工秦某因 H 2 S 中素養(yǎng)昏倒,大班長(zhǎng)季某和在場(chǎng)了解電機(jī)事故的電工安全員葉某即將秦某抬出泵房外,于此同時(shí),季某也中毒昏倒。同時(shí)在泵房?jī)?nèi)檢修 102 # 電機(jī)的電工王某等三人和調(diào)查泵 102 # 電機(jī)燒壞事故的機(jī)動(dòng)科工程師李某、安全科技術(shù)員李某,以及事后趕來(lái)現(xiàn)場(chǎng)參加搶救工作的技術(shù)員吳某等十人也相繼中毒。

    事故原因:

    ( 1 )設(shè)備缺陷:

    a 、污水池采用敝開式結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)是錯(cuò)誤的,因此,污水池冒出 H 2 S 有毒氣體所引起的中毒事故已屢有發(fā)生。

    b 、Φ 50 回流管上的止回閥是采用擋板式的,容易泄漏。

    c 、泵 103 # 銘牌揚(yáng)程只有 41.5M ,特性曲線 53M ,單級(jí)水泵。而塔高 30.09M ,當(dāng)塔內(nèi)壓力〉 2kgf/cm2 時(shí),容易發(fā)生倒流。

    ( 2 )工藝管理存在缺陷:

    由上述 C 的條件下進(jìn)行切換泵 103 # 時(shí),工藝上沒有預(yù)想到系統(tǒng)阻力的問題,未能先將塔內(nèi)的壓力降至與該泵*高揚(yáng)程、克服管道、塔高等阻力后的壓力相平衡的指標(biāo),造成塔頂部壓力大于管進(jìn)口壓力而使污水打不進(jìn)塔內(nèi),導(dǎo)至塔頂部的氣體倒流。

    不走安全線、觸電給你看

    3 、一九八二年二月八日十四時(shí)三十分,一聯(lián)合車間縱工人徐某等七人在蒸餾裝置電脫鹽罐(容 107/1 )上安裝安全網(wǎng)時(shí),因法蘭面較臟,要下地面拿鋸片來(lái)刮干凈法蘭面,徐某沒有走安全路線,而是跨越平臺(tái)欄桿,當(dāng)徐走到變壓器輸入電脫鹽由南向北第三根紅色電壓板( 1.8 ~ 2 萬(wàn)伏)時(shí),因伸出的右手已在放電距離內(nèi),當(dāng)他左腳提起,右腳踏地的瞬間,電流擊穿絕緣通過(guò)右手經(jīng)右腳小趾,對(duì)地短路放電,產(chǎn)生強(qiáng)烈的弧光及響聲。徐右手被電擊而麻木,右腳小趾被電擊燒傷成一黃豆大的黑疤,右腳穿的尼龍襪相應(yīng)被燒穿。幸在觸電瞬間脫離電源,電流未通過(guò)心臟,才幸免于難。

    工具缺陷、站長(zhǎng)骨折

    4 、一九八四年一月六日十四時(shí)三十分,電氣車間總降站長(zhǎng)林某爬上 2 # 110kV 進(jìn)線油開關(guān)加固接地線,由于林某使用的竹梯有缺陷(第五橫空缺),下梯時(shí)思想不集中,踩空從 1.6 米高處跌落,造成中手橈骨遠(yuǎn)端骨折。

    帶電移動(dòng)、碰傷手指

    5 、一九八五年八月二十三日十二時(shí)四十分,運(yùn)輸科維修班長(zhǎng)李某違反安全規(guī)定,帶電移動(dòng)座地風(fēng)扇。由于風(fēng)扇頭突然滑動(dòng),碰傷右手指。

    電動(dòng)砂輪、擊傷眼球

    6 、一九八八年五月二十日九時(shí)二十分,建安公司檢修車間鉚工潘某,在尿素合成塔內(nèi)打磨裂紋時(shí),在磨光機(jī)離開打磨點(diǎn)過(guò)程中,砂輪片在高速空轉(zhuǎn)的瞬間碎裂,碎片飛出打碎潘的防護(hù)眼鏡,隨即擊傷潘的右眼骨和右眼球,經(jīng)醫(yī)院醫(yī)生會(huì)診,摘除右眼球,造成重傷事故。

    汽油清洗、汽車著火

    7 、一九八四年四月六日十四時(shí)五十分,運(yùn)輸科司機(jī)夏某、張某為 45 — 19095 號(hào)客車洗四時(shí),由于張某違反安全規(guī)定,在駕馭室內(nèi)用汽油洗擦機(jī)件,因油桶放在電源總開關(guān)上,造成短路,引起汽油著火。燒壞駕馭室內(nèi)部分設(shè)備,事故直接經(jīng)濟(jì)損失 1000 元。

    送電不先查、短路燒傷手

    8 、一九八八年九月一日十七時(shí),工程管理處電工陳某,在連續(xù)重整安裝的四公司二處,要求停一回路的施工電源,讓該處大吊車通過(guò)。陳將一回路電源拆除。但有備用回路電源的省電力一局即合閘備用回路使用,而沒有把停了電的回路電源開關(guān)拉掉。當(dāng)四公司二處恢復(fù)線路后,通知陳去送電,陳在合閘時(shí)發(fā)生短路,弧光灼傷陳右上肢住院治療。

    原因:施工單位省電力一局違章,在未停掉原來(lái)使用的舊回路,就合閘備用回路,陳在合閘送電前又沒有檢查線路情況,以致造成事故。

    火災(zāi)、爆炸事故

    原油罐漏氣、雷電來(lái)引火

    1 、一九八七年八月十一日下午七時(shí)四十分左右,我廠五萬(wàn)立方米原油罐 103 # 浮頂原油罐被雷擊造成油氣著火。職工及時(shí)發(fā)現(xiàn)報(bào)警,廠立即出動(dòng)了 8 臺(tái)消防車進(jìn)行補(bǔ)救,十分鐘左右控制住火勢(shì)。附近文沖造船廠、黃埔港務(wù)局以及廣州市消防隊(duì)先后派出 26 臺(tái)消防車前來(lái)支援,至晚上 9 時(shí) 30 分油罐火災(zāi)全部撲滅。這聲火災(zāi)未發(fā)生人身傷亡,未影響正常生產(chǎn),油罐設(shè)備未遭受損壞。據(jù)事故后調(diào)查計(jì)算,事故燒掉原油 1.51 噸,直接經(jīng)濟(jì)損失 880 元。

    電機(jī)不防爆、火花引油氣

    2 、一九八八年五月十三日十五時(shí)五十五分,煉油廠水凈化車間污油罐區(qū)沉淀池中,把池內(nèi)污油直接抽上罐車運(yùn)走。十五時(shí)五十五分再開泵裝車時(shí),池內(nèi)起火,在場(chǎng)人員和車間人員立即拉開電源,進(jìn)行撲救,撲救無(wú)效,立即向消防隊(duì)報(bào)火警。十六時(shí)四分消防隊(duì)趕到,十分鐘左右將火撲滅。

    原因:

    因泥漿泵的電機(jī)不是防爆型的,電機(jī)接線盒為塑料制品,接線盒與池壁相碰,盒蓋不牢,造成相線接觸,起動(dòng)電機(jī)時(shí),接線盒發(fā)生電火花,因電機(jī)距油面較近,池內(nèi)油又較輕,以致造成火災(zāi)。


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